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Créé par Hans Trippel qui produisait des voitures
amphibies pendant la guerre dans les usines Bugatti à Molsheim,
l'Amphicar 770 était construit par le groupe Quandt de Lübeck à
Berlin-Borsigwalde. C'est un cabriolet monocoque à carrosserie
en acier. Il est équipé d'un moteur Triumph
4 cylindres de 1147 cm3 monté à l'arrière qui
développe 38 ch à 4750 t/mn. Seules les roues arrière sont
motrices. Pour la navigation, deux arbres entraînent les hélices
via la boîte de vitesses qui comporte 4 vitesses terrestres
et une vitesse avant et une arrière pour la propulsion maritime.
La direction est assurée dans les deux cas par les roues
avant. Ces performances maximales sont d'environ 110 km/h sur terre
et de 7 noeuds sur l'eau. En 1962 un Amphicar traversa la Manche
entre la France et l'Angleterre. La plupart furent vendus aux Etats-Unis.
La production totale fut d'environ 2800 véhicules. ©VEA
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