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Des voitures de collection bichonnées avec passion

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    Maserati Biturbo – 1983
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    Mercedes-Benz 300D Turbo1983
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    MG Type A – 1958
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    MG Type B GT – 1971
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    MG Type B GT – 1975
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    MG Type B GT V8 – 1973
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    Opel GT – 1970
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    Peugeot 203 – 1960
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    Porsche 911 (996) – 1999
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    Porsche 914 1974
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    Porsche 911 – Type 996 Cabriolet – 2003
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    Porsche 912E – 1976
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    Porsche 911 Carrera – 2003
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    Porsche 911 Carrera Targa – 1985
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    Porsche 911 – 1979
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    Reliant Scimitar GTE – 1969
    Membre : Christian
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    Renault Fuego – 1984
    Membre : Jean-Pierre
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    Renault 4 – 1972
    Membre : Jean-Pierre
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    Rolls Royce Silver Wraith – 1948
    Membre : Corine
  • Tatra 603-2 – 1974
    Tatra 603-2 – 1974
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    Triumph GT6 MK2 +3 – 1970
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  • Triumph Spitfire – 1974
    Triumph Spitfire – 1974
    Membre : Isabelle & Stéphane
  • Triumph TR7 – 1980
    Triumph TR7 – 1980
    Membre : Isabelle & Stéphane
  • Triumph TR6 – 1976
    Triumph TR6 – 1976
    Membre : Guillermo
  • Volvo PV544 – 1965
    Volvo PV544 – 1965
    Membre : Tom & Coco
  • Volvo 262C Bertone – 1980
    Volvo 262C Bertone – 1980
    Membre : Robert
  • Volvo S70 GLT – 1998
    Volvo S70 GLT – 1998
    Membre : Tibor
Rolls Royce Berwick Limousine Coupé Chauffeur 4 portes – 1927
Membre : Roger

La petite histoire :

Voiture originale en très bon état général.
N’a jamais été modifiée. A toujours été entretenue par un professionnel.
Cette voiture à l’origine a appartenu au Sénateur américain A C Hardy de Boston

Détails

  • Marque : Rolls Royce
  • Modèle: Berwick Limousine Coupé Chauffeur 4 portes
  • Année : 1927
Jaguar XJ8 2002
Membre : Jean-Jacques

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: XJ8
  • Année : 2002
Alfa Romeo Spider – 1973
Membre : Bruno

Détails

  • Marque : Alfa Romeo
  • Modèle : Spider
  • Année : 1973
FORD MODEL A FORDOR – 1930
Member: John

Details

  • Make : Ford
  • Model: A Fordor
  • Year: 1930

« Mae the Model A » fait partie de la famille depuis un certain temps et continue de divertir partout où elle va. Limitée à environ 80 km/h, elle ne circule plus sur les autoroutes, mais vous la verrez dans le West Island, alors que je l’utilise occasionnellement pour aller à la bibliothèque ou à l’épicerie.

MG TF – 1954
Member: John

Details

  • Make : MG
  • Model: TF
  • Year: 1954

Coyote (un survivant) est un ajout récent à la famille et a hâte de reprendre la route bientôt

Panhard PL17 L2 – 1960
Membre : Eric

Détails

  • Marque : Panhard
  • Modèle: PL17 L2
  • Année : 1960
Lancia Fulvia – 1974
Membre : Eric

Détails

  • Marque : Lancia
  • Modèle: Fulvia
  • Année : 1974
Alfa Romeo Duetto – 1967
Membre : Eric

Détails

  • Marque : Alfa Romeo
  • Modèle : Duetto
  • Année : 1967
Austin A 35 – 1959
Membre : Jean-Jacques

La petite histoire :

Propulsion, moteur 4 cylindres 1000cc, 4 vitesses, intérieur d’origine

Détails

  • Marque : Austin
  • Modèle : A 35
  • Année : 1959
Jaguar XJS Coupe – 1990
Membre : Robert

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: XJS Coupe
  • Année : 1990
Jaguar Vanden Plas LWB – 2009
Membre : Robert

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: Vanden Plas LWB
  • Année : 2009
Austin Healey Sprite – 1961
Membre : Ginette & Daniel

Détails

  • Marque : Austin Healey
  • Modèle : Sprite
  • Année : 1961

En restauration

Volkswagen Rabbit – 1984
Membre : Ginette & Daniel

Détails

  • Marque : Volkswagen
  • Modèle : Rabbit
  • Année : 1984
Volkswagen Beetle – 1966
Membre : Ginette & Daniel

Détails

  • Marque : Volkswagen
  • Modèle : Beetle
  • Année : 1966
Porsche 911 – Carrera – 1986
Membre : Ginette & Daniel

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911 – Carrera
  • Année : 1986
Mercedes-Benz 280SL – 1969
Membre : Yves Langevin

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: 280SL
  • Année : 1969

Restaurée en 2018, elle se veut dans un agencement de couleurs uniques et en parfaite condition.
Modèle très prisé, elle sait faire tourner les têtes.

Alfa GTV6 – 1983
Membre : Dominique

La petite histoire :

3ème propriotaire
Peinture, roues et intérieur refaits
Rapide et fiable

Détails

  • Marque : Alfa Romeo
  • Modèle : GTV6
  • Année : 1983
Alfa Romeo Spider – 1976
Membre : Michel

Détails

  • Marque : Alfa Romeo
  • Modèle : Spider
  • Année : 1976
Alpine Renault A110 – 1974
Membre : Michel

La petite histoire :

Ancienne voiture d’usine Alpine qui a participé a 3 rallyes comptant pour le championnat du monde. Au rallye du Maroc 1974 elle portait le numéro 1 car elle était conduite par Darniche qui avait gagné ce rallye l’année précédente. Conduite par Jean Ragnotti elle a aussi participé au 1er rallye cross de France a Lohéac en 1976. J’en suis propriétaire depuis 1979 et son compteur n’indique que 19 000km!

Détails

  • Marque : Alpine Renault
  • Modèle : A110
  • Année : 1974
Austin Healey – BJ8 – MKIII – 3000 – 1966
Membre : Roger

La petite histoire :

Matching numbers

Détails

  • Marque : Austin Healey
  • Modèle : Bj-8 – MKIII – 3000
  • Année : 1966
  • Couleur : Colorado red/W black insert
Austin Healey – BN4 – 100-6 -1959
Membre : Roger

La petite histoire :

Matching numbers

Détails

  • Marque : Austin Healey
  • Modèle : BN-4 – 100-6
  • Année : 1959
  • Couleur : Pacific green 
Austin Healey « Bugeye » Sprite – 1960
Membre : Tom

La petite histoire :

Cette automobile a été produite à partir de mai 1958 à Juillet 1961 par BMC [British Motor Corporation]. Entièrement restaurée en 1983 au niveau Concours. Médaille d’argent au club Austin Healey of America. Cette « version de rue » est rare car la plupart d’entres elles ont été converties pour la course sur les pistes du jour. Beaucoup continuent à concourir dans les courses de voitures de sport anciennes d’aujourd’hui.

Détails

  • Marque : Austin Healey
  • Modèle : « Bugeye » Sprite
  • Année : 1960
Austin Healey 3000 MkIII – 1964
Membre : Lorraine et Gilles Desroches (co-fondateur du VEA)

La petite histoire :

Acquise en 1985. Entièrement restaurée en 2012.

Détails

  • Marque : Austin Healey
  • Modèle: 3000 MkIII (phase II)
  • Année : 1964
Autobianchi A112 – 1972
Membre : Luc

Détails

  • Marque : Autobianchi
  • Modèle : A112
  • Année : 1972
Bentley R94 – 1994
Membre : Romeo

Détails

  • Marque : Bentley
  • Modèle : R94 par Mulliner
  • Année : 1994
BMW 2002 Ti – 1969
Membre : Pierre

Détails

  • Marque : BMW
  • Modèle : 2002 Ti
  • Année : 1969
BMW 2002 Tii – 1972
Membre : Nancy

Détails

  • Marque : BMW
  • Modèle : 2002 Tii
  • Année : 1972
Burton – 2003
Membre : Pauline

Détails

  • Marque : Burton (sur base Citroën 2CV 1968 reconditionnée avec pièces de 1984)
  • Modèle : Citroën 2CV 1968 – Cabriolet – Traction avant
  • Année : 2003

Fiche technique

  • Recarrossée en polyester 2003. Design et fabrication : Burton Car Co.
  • Style : cabriolet biplace
  • Immatriculation d’origine : 06-05-FK
  • Poids : 490 kg
  • Moteur : 2 cyl. opposés à plat, refroidis à l’air, 602 cc, 29 ch
  • Démarrage électronique 123
    Transmission manuelle : 4 vitesses avant / 1 arrière
  • Suspension : indépendante à bras tirants et ressorts hélicoïdaux horizontaux
  • Freins : avant : disques accolés au différentiel / arrière : tambours
  • Vitesse de pointe : 120 km/h
  • Consommation : 5,5 L/100 km
Citroën DS 21 – 1971
Membre : PJ

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: DS 21
  • Année : 1971
Citroën Dyane 1979
Membre : Rik

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: Dyane
  • Année : 1979
Citroën 2CV – 1983
Membre : Rik

La petite histoire :

Elle roule toute l’année !

  • Marque : Citroën
  • Modèle: 2CV
  • Année : 1983
Citroën CX GTI 2400 – 1982
Membre : Pierre

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: CX GTI 2400
  • Année : 1982
Citroën DS 23 Familiale – 1974
Membre : Vincent

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: DS 23 Familiale
  • Année : 1974
Citroën DS 23 Pallas – 1973
Membre : Claude

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: DS 23 Pallas
  • Année : 1973
Citroën Traction 15/6H – 1955
Membre : Richard

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: Traction 15/6H
  • Année : 1955
Citroën Traction 11B – 1955
Membre : Jean-Jacques

La petite histoire :

Moteur 1900cc, 3 vitesses, traction avant

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: Traction 11B
  • Année : 1955
Citroën DS 19 – 1963
Membre : Vincent

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: DS 19
  • Année : 1963
Citroën Traction BL- 1952
Membre : Martin

La petite histoire :

Cette voiture à besoin de beaucoup d’amour et j’ai l’intention de lui en donner.

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: Traction BL
  • Année : 1952
Citroën Traction 11BL- 1950
Membre : Kosta

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: Traction 11BL
  • Année : 1950
Citroën DS 21 Pallas – 1971
Membre : André et Suzanne

La petite histoire :

Le 7 avril 1971, je me présente chez Citroën Canada rue Ste-Catherine à Montréal, mon vendeur Monsieur Tourangeau me présente la dernière Pallas 71 avec phare directionnel disponible dans la salle de montre. Il venait de vendre la journée même l’avant dernière à Robert Charlebois.
Mon gérant de service était Monsieur Duchoney, et mon chef d’atelier nul autre que monsieur Claude Guilliot. Je ne crois pas qu’il existe un autre Citroëniste (Encore vivant) qui peut se vanter d’avoir eu affaire avec ces personnes lorsque ceux-ci était chez Citroën.

Détails

  • Marque : Citroën
  • Modèle: DS 21 Pallas
  • Année : 1971
Ferrari 550 Maranello – 1998
Membre : Michel

La petite histoire :

Une des plus belles Ferrari. Moteur V12.

Détails

  • Marque : Ferrari
  • Modèle : 550 Maranello
  • Année : 1998
Fiat 1500 – 1963
Membre : Francesco Figliozzi

Détails

  • Marque : Fiat
  • Modèle: 1500
  • Année : 1963
Fiat 500R – 1973
Membre anonyme

Détails

  • Marque : Fiat
  • Modèle: 500R
  • Année : 1973
Fiat Abarth 1000 TC – 1972
Membre : Alain

Détails

  • Marque : Fiat Abarth
  • Modèle: 1000 TC
  • Année : 1972
Fiat 500L – 1970
Membre : Pierre

Détails

  • Marque : Fiat
  • Modèle: 500L
  • Année : 1970
Ford Anglia 105e – 1962
Membre anonyme

The beautiful story:

Voiture Harry Potter

Détails

  • Marque : Ford
  • Modèle: Anglia 105e
  • Année : 1962
Jaguar XJ6 – 1990
Membre : Jacques

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: XJ6
  • Année : 1990
Jaguar Type E – 1968
Membre : Mario

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle : Type E
  • Année : 1968
Jaguar Vanden Plas – 1987
Membre : Terry

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: Vanden Plas
  • Année : 1987
Jaguar XK 120 cabriolet DHC – 1953
Membre : Lorraine et Gilles Desroches (co-fondateur du VEA)

La petite histoire :

Fabriquée le 12 août 1953 et vendue aux USA par Hoffman. Importée au Canada et complètement restaurée. Nouvelle restauration en 2007.

Détails

  • Marque : Jaguar
  • Modèle: XK 120 cabriolet DHC
  • Année : 1953
Land Rover Defender – 2003
Membre : PJ
Maserati Biturbo – 1983
Membre : Alois Fürer

Information sur le constructeur :

Maserati a été fondée en 1914 à Bologne en Italie. Ils ont contribué à l’histoire des voitures de sport et de course, notamment en établissant le record de vitesse du monde en 1929 par Borzacchini et le championnat du monde en Formule 1 en 1957 par Fangio au volant d’une 250 F.

En 1940 Maserati a déménagé à Modène sur la Viale Ciro Menotti et a contribué à développer plusieurs prouesses technologiques ainsi quelques difficultés à cause des différents proriétaires jusqu’à l’achat de la marque par Ferrari en 1997.

Aujourd’hui la marque Maserati fait un retour en force et est présente sur le marché avec deux modèles : la GranTourismo (voiture GT de sport) et la Quatroporte (limousine de haute performance). Les deux sont normalement mis en marché par les détaillants Ferrari.

Informations sur le modèle :

La Biturbo fût mise sur le marché en 1981 par De Tomaso, ex conducteur de course brésilien, qui voulait redonner ses lettres de noblesse à une marque qui avait connu certaines difficultés et qui avait changé de mains plusieurs fois depuis ses succès des années 50. La Biturbo a été produite en plus de 30 versions innovant sur deux plans : le moteur V6 de 90º avec 2 turbos progressifs et les 3 valves en tête par cylindre, dont une valve d’émissions et 2 valves d’admission dont une plus grande que l’autre créant une turbulence, augmentant l’efficacité et la puissance. Cette voiture connaissait un succès immédiat, dû à son prix, son concept différent et sa configuration. Elle fût décriée malheureusement par la suite par la compétition et aussi à cause de son renom pour sa fiabilité et ses difficultés d’entretien et d’ajustements

La belle histoire :

De Tomaso avait dans l’esprit de concevoir une auto pour un père de famille ordinaire qui voulait avoir du plaisir dans une auto sport dans laquelle qu’il pouvait aussi loger toute sa petite famille du temps. Maserati a alors conçu une voiture unique et confortable, tout en profitant de toutes les connaissances techniques acquises au cours des années.

Le propriétaire actuelle a entièrement restauré la voiture après son importation de la Suisse entre 1998 à 2000.

La voiture a servi lors d’un reportage dans l’émission «Pare-choc-à-pare-choc» durant 20 minutes lors du spécial sur les voitures italiennes en 2003. Diverses modèles ont été vu dans divers film comme voiture accessoire, mais sans prendre l’avant scène particulièrement.

Cette voiture est la plus ancienne en Amérique du nord, puisqu’elle fût construite avant ceux importées ici. Elle est aussi la seule Biturbo 2.5 L avec les spécifications de la Suisse (disque de stationnement dans le pare soleil du conducteur ainsi que les lumières avant ajustables électrique) à rouler au Canada.

Détails

  • Marque : Maserati
  • Modèle : Biturbo
  • Année : 1983
Mercedes-Benz SL600 – 2006
Membre : André Albert

La petite histoire :

Mercedes Benz cabriolet couleur Étain sur intérieur Framboise. Mécanique V12 Bi turbo avec option AMG.

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: SL600
  • Année : 2006
Mercedes-Benz SL55 – 2003
Membre : Daniel

La petite histoire :

Une belle allemande, d’un gris brillant. Plein de chevaux pour une conduite d’été, les cheveux dans le vent!

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: SL55
  • Année : 2003
Mercedes-Benz 300D Turbo1983
Membre : Francesco Figliozzi

La petite histoire :

Dans la même famille depuis 1983: Elle a été la première voiture que mon grand-père a achetée neuve depuis son arrivée au Canada. Il avait quitté l’Italie pour poursuivre son plein potentiel à l’étranger. Le succès atteint, après plusieurs années à travailler fort et de sacrifices, il s’est fait ce cadeau à lui-même pour son 50e anniversaire. Il est décédé en 2005 et ma grand-mère a gardé cette voiture en sa mémoire. On arrive à mars 2018: moi, le petit-fils, arrive d’Italie pour faire des stages de travail et d’études.
Je me souvenais très bien de la Mercedes et j’ai décidé de la restaurer à sa splendeur originale. Après plusieurs travaux mécaniques et d’entretien, elle est devenue ma voiture préférée pour la belle saison. Elle a commencé une nouvelle vie, une nouvelle jeunesse, mais encore dans la même famille. Cette Mercedes W123 est complètement originale, comme lorsqu’elle est sortie de l’usine Mercedes; elle a un moteur OEM de 3 litres diesel avec Turbo; elle a la boîte de vitesses automatique et la propulsion (arrière). Au départ, elle est un peu lente, mais avec la deuxième vitesse, le turbo se réveille et elle décolle littéralement. Je suis fier qu’elle puisse enrichir la collection du club VEA.

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: W123 300 D Turbo
  • Année : 1983
  • Moteur : Diesel
Mercedes-Benz 380SL – 1981
Membre : Terry

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: 380SL
  • Année : 1981
  • Moteur : V8 à 90°
Mercedes-Benz 450SL – 1978
Membre : Ron

La petite histoire :

Voiture achetée du propriétaire d’origine, qui l’a très peu utilisé. Une bonne révision mécanique, changement des pneus (qui étaient d’origine – 37 ans) et quelques retouches de la peinture sur le haut du coffre arrière qui s’était endommagé au fil des ans par l’installation du toit dur. Elle roule comme un charme.

Détails

  • Marque : Mercedes-Benz
  • Modèle: 450SL
  • Année : 1978
  • Moteur : V8 à 90°
MG Type A – 1958
Member: Terry

Details

  • Make : MG
  • Model: Type A
  • Year: 1958
MG Type B GT – 1971
Membre : Tom & Coco
  • Marque : MG
  • Modèle: Type B GT
  • Année : 1971
  • Modèle avec Overdrive
MG Type B GT – 1975
Membre : Lorraine et Gilles Desroches (co-fondateur du VEA)

La petite histoire :

Modèle Jubilee pour souligner le 50è anniversaire de la marque. Conduite à droite. Conversion en pare-chocs chromés. Moteur 4 cyl. 1800 cc.

Détails

  • Marque : MG
  • Modèle: Type B GT
  • Année : 1975
MG Type B GT V8 – 1973
Membre : Lorraine et Gilles Desroches (co-fondateur du VEA)

La petite histoire :

Achat en 2016. Voiture très rare; seulement 2 596 exemplaires fabriqués. Moteur Rover V8 (ex Buick) de 3.5 l en aluminium. Couleur d’origine (bracken).

Détails

  • Marque : MG
  • Modèle: Type B GT V8
  • Année : 1973
Opel GT – 1970
Membre : John Vankooten

La petite histoire :

L’Opel GT a un moteur de 1,9 L qui a été amélioré pour devenir un moteur de course de 2,0 L équilibré et imprimé en bleu avec de grandes soupapes et des têtes de levage solides. Ce moteur est équipé d’une boite vitesse manuel à 4 vitesses de 180 CV peut atteindre une vitesse maximale de 140 MPH et est capable de tourner jusqu’à 8 000 tr / min alors que la voiture pèse entre 1 800 et 2 000 lb. C’était une sortie de grange sans rouille, importée des États-Unis.

Détails

  • Marque : Opel
  • Modèle : GT
  • Année : 1970
Peugeot 203 – 1960
Membre : Christian

Détails

  • Marque : Peugeot
  • Modèle : 203
  • Année : 1960
Porsche 911 (996) – 1999
Membre : Jacques

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911 (996)
  • Année : 1999
Porsche 914 1974
Membre : Yves
  • Marque : Porsche
  • Modèle: 914
  • Année : 1974
Porsche 911 – Type 996 Cabriolet – 2003
Membre : Corine

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911 – Type 996 Cabriolet
  • Année : 2003
Porsche 912E – 1976
Membre : Martin

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 912E
  • Année : 1976
Porsche 911 Carrera – 2003
Membre : Vincent

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911 Carrera
  • Année : 2003
Porsche 911 Carrera Targa – 1985
Membre : Dominique

La petite histoire :

Peinture refaite
Blanche
Le rêve d’un petit gars est devenu réalité!

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911 Carrera Targa
  • Année : 1985
Porsche 911 – 1979
Membre : Normand

La petite histoire :

Voiture en condition originale.

Détails

  • Marque : Porsche
  • Modèle: 911
  • Année : 1979
Reliant Scimitar GTE – 1969
Membre : Christian

La petite histoire :

Family owned in Belgium since new.

Arrived in Montreal in 2021.

Restauration start in the 90s, restauration to be finished in the 20s 🙂

Détails

  • Marque : Reliant
  • Modèle : Scimitar GTE
  • Année : 1969
Renault Fuego – 1984
Membre : Jean-Pierre

Détails

  • Marque : Renault
  • Modèle: Fuego
  • Année : 1984
  • Moteur: 2.2 injection
Renault 4 – 1972
Membre : Jean-Pierre

Détails

  • Marque : Renault
  • Modèle: 4
  • Année : 1972
Rolls Royce Silver Wraith – 1948
Membre : Corine

La petite histoire :

Voiture acquise par mon père dans les années 1970; Elle nous a accompagné dans les nombreux mariages de la famille. Je souhaite la rapatrier en été 2022, pour profiter des routes canadiennes et des sorties du club.

Détails

  • Marque : Rolls Royce
  • Modèle: Silver Wraith
  • Année : 1948
Tatra 603-2 – 1974
Membre : Martin

Détails

  • Marque : Tatra
  • Modèle : 603-2
  • Année : 1974
Triumph GT6 MK2 +3 – 1970
Membre : Isabelle & Stéphane

La petite histoire :

Ma GT6 1970 est ma préférée au printemps et à l’automne car pas d’air climatisé, elle est toute original même la peinture.

Détails

  • Marque : Triumph
  • Modèle : GT6 MK2 +3
  • Année : 1970
Triumph Spitfire – 1974
Membre : Isabelle & Stéphane

La petite histoire :

Très belle petite voiture il faut la conduire avec patience avec son 1,5 litres et son réservoire de seulement 32 litres.

Détails

  • Marque : Triumph
  • Modèle : Spitfire
  • Année : 1974
Triumph TR7 – 1980
Membre : Isabelle & Stéphane

La petite histoire :

Ma première Triumph que bien quelle soit la mal aimé ces la plus confortable sur la route !

Détails

  • Marque : Triumph
  • Modèle : TR7
  • Année : 1980
Triumph TR6 – 1976
Membre : Guillermo

La petite histoire :

38000 Miles d’origine.
Cette voiture est dans un état très original et a été fabriquée un jour avant la fin de la production du modèle, ce qui en fait l’un des derniers à avoir quitté l’usine de Coventry.

Détails

  • Marque : Triumph
  • Modèle : TR6
  • Année : 1976
Volvo PV544 – 1965
Membre : Tom & Coco
  • Marque : Volvo
  • Modèle: PV544
  • Année : 1965
  • Dernière année de production du PV544 chez Volvo à Halifax
  • Modèle Sport doubles carburateurs SU
Volvo 262C Bertone – 1980
Membre : Robert

La petite histoire :

J’ai quelques Volvo Bertone 1980

  • Marque : Volvo
  • Modèle : 262C Bertone
  • Année : 1980
Volvo S70 GLT – 1998
Membre : Tibor

La petite histoire :

Achat en novembre 1997, un propriétaire, plus de 326 000 km et ça continue! Utilisé toute l’année, mais surtout en hiver.

Détails

  • Marque : Volvo
  • Modèle : S70 GLT
  • Année : 1998